太原地铁2号线一期工程首次“全线动调”

  8月8日，太原地铁2号线一期工程首次实现“全线动调”节点目标。据太原中铁轨道交通建设运营有限公司消息，这意味着太原地铁2号线供电、接触网、轨道、信号、车辆等行车系统设备之间的匹配性已基本满足行车需求，离市民的“地铁梦”又近了一步。

  当日上午11时许，做好“全线动调”前的各项准备工作后，地铁列车从位于贾家寨的联合检修库出发，以25公里∕小时的速度缓缓驶离西桥站。根据调试需求，列车沿途经停化章西街站、通达街站、晋阳街站等站点，最终到达尖草坪站。

  太原地铁2号线一期工程线路长23.647公里，南起西桥站，北至尖草坪站，共设车站23座。此次“全线动调”分准备阶段与现场调试阶段。其中，前期的准备阶段又分三步，即轨行区检查、轧道车确认、接触网送电。现场调试是指列车上线后，进行信号系统与车辆的功能调试，包括电子地图验证、信号无线通信测试、后备模式下RMF驾驶等各项功能。通过这些验证之后，列车将在全线以更高标准的模式开展深度调试。

  据了解，为顺利实现“全线动调”的节点目标，中铁电气化局集团有限公司派出专家团队超前谋划、科学安排，先后组织了冷滑、热滑、隧道清洗等工序，分别在接触网带电和不带电的情况下，对供电、接触网、轨道、信号、车辆等行车系统做了全面的“体检”，梳理落实动车各项前置条件，为“全线动调”扫除了障碍。

来源：山西日报