事关太原地铁1号线，这个方案专家认可了！

11月5日，从太原市轨道交通发展有限公司传来消息，该公司近日组织召开专家咨询论证会，对太原市轨道交通1号线一期工程建设北路南站-太原站东广场站区间下穿太原站的专项设计方案进行论证，专家认为区间采用盾构法正交下穿太原站总体设计方案合理可行。

建设北路南站-太原站东广场站区间下穿太原站是太原市轨道交通1号线一期工程建设的重难点。太原市轨道交通发展有限公司组织设计单位开展了下穿火车站的专项设计工作，通过对国内类似工程的实例调研，与中国铁路太原局多次沟通对接，形成区间下穿太原站的设计方案。

太原市轨道交通发展有限公司近日在北京组织召开了专家咨询论证会，邀请了以勘察设计大师史玉新为专家组长的9位国铁及地铁方面的权威专家，中国铁路太原局相关部门，太原市轨道交通发展有限公司王凤莲总规划师及规划设计部相关人员严格把关，悉心筹划，亲赴现场，深度参与讨论。

与会专家认真听取了区间下穿太原火车站设计方案的专项汇报，对施工工法、工程措施及变形控制标准等进行充分讨论，与太原铁路局参会人员进行了深入的沟通和交流。专家们一致认为，区间采用盾构法正交下穿太原站总体设计方案合理可行，采取的措施及主要变形控制标准合理，并从加固措施、施工管控、应急预案等方面提出诸多宝贵意见。

本次专家咨询论证会对进一步完善设计方案、确保区间下穿太原站的安全实施具有重要意义，为轨道交通建设期及运营期涉铁工程的安全奠定了坚实的基础。（记者薛建英 通讯员张娜）

来源：山西晚报客户端