山西全面追缴高速公路偷逃通行费

12月15日，山西交控集团召开联网收费稽核工作推进会，进一步加大逃漏费分析和追缴力度，全力确保通行费应收尽收。这标志着“一张网”收费模式下我省高速公路收费稽核追缴工作全面启动。

取消高速公路省界收费站后，车辆跨省通行单次缴费额增加，面对偷逃通行费带来的非法利益诱惑，大车小标、屏蔽通行卡、倒换通行卡等新型逃漏费行为时有发生，造成通行费流失。因此，全面开展收费稽核行动势在必行。

面对新形势、新情况，山西交控集团多措并举，全面织就一张密网，抓治逃、堵漏洞、促增收——

建立了三级稽核管理体系和稽核追缴长效机制，全面排查封堵服务区掉头通道、入口治超丢轴等潜在漏费点；

开发应用了AI数据稽核平台，全面筛查大车小标、货车客标等恶意逃费车辆，复核非法调头车、跟（闯）关车等“特情车”轨迹，常态化开展稽核工作；

全面启动黑名单限行制度，禁止未补缴逃漏费车辆驶入高速，维护良好的收费秩序；

对没有主动补缴通行费的客户寄送律师函开展司法追缴，对违反《道路交通安全法》、逃费金额达到立案标准的车辆，联合司法、运管等部门联合惩治，并配合交通运输部推进跨省联合追缴，形成打逃高压态势。

另外，山西交控集团还建立完善了通行费稽核追缴奖励激励制度，充分激发内部职工和社会公众打击偷逃漏费行为的积极性。

据悉，目前，我省高速公路通行费追缴方式主要有4种类型——

一是补费告知主动补缴。

二是本省限行补缴，车道系统自动拦截逃费车辆。

三是司法途径追。

四是全网限行补缴，对无法取得联系方式且省内各收费站未在规定时间内拦截到的逃费车辆，或律师函寄达未在规定时间内完成补费的逃费车辆，录入部级稽核系统，实施全国限行追缴。逃漏费车辆可就近去往收费站ETC网点（114个）、收费站票证室（300余个）、ETC营业厅（21个）补缴通行费，补缴通行费后系统自动解除追缴名单。

采访中，山西晚报全媒体记者了解到，开展新形势下联网收费稽核业务，不仅是打击偷逃通行费行为的需要，更是经济社会发展到一定时期的必然需求。

☆ 一是构建诚信和法制化社会的需要。开展联网收费稽核工作，为高速公路诚信化经营管理提供了坚实基础，为后续社会开展信用化体系建设提供了实践经验。

☆ 二是维护社会公平与公开性的需要。通过追缴逃费，对内监督各参与方开展业务本身的合法合理性，对外保障每位道路使用者被公平对待。

☆ 三是维护高速公路运营秩序的需要。逃费行为不仅带来大量的异常车辆通行数据，还造成了收费秩序混乱。

因此，呼吁社会公众尤其是司机朋友们大力支持我省高速公路联网收费稽核工作。

来源：山西晚报